Invertorski ili klasičan motor — šta je bolje za veš mašinu

Skoro svi noviji modeli veš mašina dolaze sa invertorskim motorom. Proizvođači tvrde da je bolji, tiši, ekonomičniji. Evo šta mi vidimo iz prakse.

Klasičan motor (sa četkicama)

Motor sa četkicama koristi ugljene četkice koje se fizički dodiruju sa kolektorom. Prednosti: jednostavna konstrukcija, jeftina popravka. Mane: četkice se troše (na 5-8 godina treba zamena), proizvodi više buke, i prašina od četkica se taloži unutar motora.

Popravka klasičnog motora obično znači zamenu četkica — brza i jeftina intervencija.

Invertorski motor (bez četkica)

Nema fizičkog kontakta, nema trošenja, nema prašine od četkica. Prednosti: tiši rad, duži vek, manja potrošnja struje (5-10% u zavisnosti od modela), preciznije kontroliše obrtaje. Mane: ako se pokvari, popravka je skuplja (elektronska kontrolna ploča).

Šta vidimo na terenu

Klasični motori sa četkicama se kvare češće, ali popravka je jeftina. Invertorski motori se kvare retko, ali kada se pokvare — obično je elektronika, ne sam motor, i popravka košta više.

Naša preporuka

Ako je razlika u ceni mala (do 20%), uzmite invertorski. Ako je razlika velika, klasičan motor će vam služiti pouzdano — samo planirajte zamenu četkica za 5-8 godina, što je jeftina intervencija. U oba slučaja, brend i ukupan kvalitet mašine su važniji od tipa motora.

Za pregled svih brendova pogledajte naš vodič po brendovima.